مسؤول برج السكة الحديد في بني سويف يكشف عن شئ صادم وهو سبب الحوادث
قال أحمد أبوسريع مسؤول برج في محطة سكة حديد الواسطى في بني سويف، وعضو نقابة العاملين بالسكة الحديد، إن السبب الرئيسي الأول لجميع حوادث تصادم القطارات بالتقاطر أو التجاوز هو تعطيل أو تعطل جهاز "ATC " أو جهاز الربط الإلكتروني والمتحكم في سرعة القطار، وربطه بالسمفاورات أوتوماتيكيا.
وأضاف "أبوسريع"، أن جهاز المراقبة "ATC" ببرج الواسطى والذي يعد جهازا فريدا على مستوى الجمهورية معطل منذ بداية شهر يونيو من عام 2014، والذي يتحكم في سرعات القطارات وربطه أوتوماتيكيا بالإشارات الضوئية وتوقفه.
وكشف مسؤول برج الواسطى، إنه خلال تلك الفترة حدثت أكثر من 3 حوادث بين مركزي ناصر والواسطى في بني سويف بينهم حادثين في مزلقان الشناوية، مشيرا إلى أن تكلفة إصلاح الجهاز لا تتعدى الـ15 جنيها، وأن جميع العاملين بالسكة الحديد يعلمون تعطله من تاريخ توقفه عن العمل.
وطالب عضو مجلس إدارة نقابة العاملين بالسكة الحديد بضرورة مراجعة كل أجهزة "ATC"، وتشغيلها وصيانتها بشكل دوري مع صيانة نفس الجهاز بالقطارات حتى يتم الربط إليكرونيا بشكل صحيح.
هذا الخبر منقول من : الوطن
14 - 08 - 2017, 01:57 PM
العرض العادي
